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投資運用実績 FXトラリピ&トライオートFX&ユーロズロチ(3月の実績)

こんにちわ~

 

FX、 仮想通貨、太陽光発電などの不労所得で月10万円を目指しているサラリーマン、ミッシェル板前です!!

 

遅れましたが、3月の投資実績です~

 

 

2019年3月(3/4~3/29)の利益

トラリピ USD/NZD +12,793円

トライオートFX AUD/NZD -326円

ユーロズロチ +1,955円

上記合計:+14,422円

 

トータルで14,422円の利益でした。

原資は、トラリピ45万円、トライオート14万円、ユーロズロチ20万円の合計79万円ですので、年利換算で22%のリターンとなりました。あまりぱっとしない3月ではありましたが、十分すぎる結果ではないでしょうか!?

 

 

最も好成績を残したトラリピの設定を載せておきますね☆

 

運用方法

最後に トラリピの運用方法を載せておきます。

トラリピはマネースクエア から提供されている自動売買なので、設定が一緒であればだれがやっても同じ利益・同じ損失が出ることになります。私はNZD/USDで、下記のように設定してます~。原資は45万円です。

 

かんたんにトラリピを紹介しておきます。

〇何本もの買い(売り)注文を罠(トラップ)のように等間隔に設定する。

〇当初仕掛けた設定で決済されても、再度おなじ注文を入れることができる(リピート)。

〇もし●円で買えたら▲円で売る、という決済の注文も同時にできる(イフダン)。

上記をセットで設定できるので、完全自動売買になります。

レンジ相場になるFXでは絶大な効果を発揮するのですよね~~。

 

<マネースクエアWebsiteより抜粋>

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トラリピについてもっと詳しく知りたい人はこちらを確認してみてください→マネースクエア

 

 

ちなみに私の設定は以下にしてまーす。どんどんマネして下さい!

 

<らくらくトラリピ(NZD/USD)の設定> *少し長いです。

 トラリピの設定自体は4回に分けて行います!

買い①0.6010~0.6500ドル

●NZドル 米ドルで

●0.6500~0.6010のレンジ内に

●買い→売りのイフダンを

●0.0010ドル間隔で

●合計50本並べる。

●1本1本のイフダンは0.1万通貨

●決済とレールで、それぞれ6.00ドル以上の

●利益を狙う(とレール値幅 0.0020ドル)。

●証拠金必要額は 1,251.00ドル

●ストップロスは設定しない。

買い②0.6510~0.7000ドル・・・上記の赤字箇所のみ以下のように変更

●0.7000~0.6510のレンジ内に

●証拠金必要額は 1,3510.00ドル

 

売り①0.7010~0.7500ドル

●NZドル 米ドルで

●0.7500~0.7010のレンジ内に

●売り→買いのイフダンを

●0.0010ドル間隔で

●合計50本並べる。

●1本1本のイフダンは0.1万通貨

●決済とレールで、それぞれ6.00ドル以上の

●利益を狙う(とレール値幅 0.000ドル)。

●証拠金必要額は 1,451.00ドル

●ストップロスは設定しない。

売り②0.7510~0.8000ドル・・・上記の赤字箇所のみ以下のように変更

●0.8000~0.7510のレンジ内に

●証拠金必要額は 1,5510.00ドル

 

太陽光発電2基目の先端設備等導入計画を税理士に依頼することにしました

おはようございます~!

不労所得で月10万円を目指しているサラリーマン、ミッシェル板前です!!


今週の太陽光発電2基目の進捗です~~

先週の状況は、経営力向上計画認定から先端設備等導入計画の認定に舵を切ることにしたのでした。

 

今週は、先端設備導入計画認定を受けるためには、連系タイミングを6月中旬以降に遅らせることができるかどうか、がポイントになるため業者に確認をしました。

 

結論としては、”遅らせられるかどうか結局わからないけど、東電の対応の遅さからおそらくは結果的に6月以降くらいになるのでは??”ということでした。

まあ、予想通りの回答ですね。なので、この回答であればイチかバチかになりますが、先端設備等導入計画のお願いを税理士に依頼しようかなと思っております。

 

それよりも・・・この販売業者、対応が悪いっす。

月曜に電話で、

・東電に連系日を遅らせることができるかどうか確認してほしい。

・たとえ回答もらえなくても、”回答をもらえなかった”という結果の連絡をしてほしい。

・火水は出張のため電話ができないので、その間にメールで回答をしておいてほしい。

と伝えていたのですが、結局木曜になってもメールも来ず!!

なので木曜に電話をして、担当者一時離席のため、”1時間後くらいに折り返させます”との返答だったのにも関わらず、木曜中に返信無し。

結局金曜に再度電話をして、ようやく電話がつながったという感じです。

 

やはり、仕事をする上で重要なのは、何かしら誠実なレスポンスをすることですよね。

それが良い結果を伴っていなくとも、何も進んでいなくとも、ノーレスよりもできていないならできていない、連絡をしてくれたほうが断然いいですよね。

約束・納期に対して異常にルーズというのが太陽光業界人の特徴なので、これはもう仕方ないかもしれないですが。。

 

てことで、今週末税理士事務所に連絡して、先端設備等導入計画のお願いをしようと思います!!

 

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プライオリティパスを使って浦東空港第二ターミナルのラウンジNo.37を利用してきたよ!

こんばんわ~

 

FX、 仮想通貨、太陽光発電などの不労所得で月10万円を目指しているサラリーマン、ミッシェル板前です!!

 

先日ゲットしました、プライオリティパスを、海外出張で使ってみました~~!

 

楽天プレミアムカードに入会すると無料でついてくるプライオリティパス。

成田空港⇔中国浦東空港で利用しました。

出発時の成田空港第二ターミナルでは、搭乗エリアにプライオリティパス用のラウンジがなかったので、出発時は使いませんでした(先日のブログで紹介した通り、アメックスゴールドで入れるラウンジを利用)。

 

なので今回紹介するのは、帰国時に使った浦東空港第二ターミナルのプライオリティパスで入れるラウンジNo.37です~~!

 

搭乗口が横にずらーっと並んでいるのですが、そこを歩いていると出てくるのが下記の用なラウンジ。いつも横を通り過ぎていました。First classと書いてあったので、First class用のすーぱーVIP用のラウンジなのだと思っていましたが、ただの(失礼!)プライオリティパスレベルで入れるラウンジだったのですね!!

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他にもこんなカードでも入れる模様。

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入ってみるとこんな感じ。テーブルは低めですが、電源とれる席もあり。

 

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食事コーナーは最低限のクオリティを維持。

お酒・餃子・サンドイッチ・カップ麺・パスタ・サラダ・・・

正直、おいしい!!といえるレベルではないですが、食事として認められるぎりぎりのレベルであると判断します!!

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ということで、浦東空港第二ターミナルのプライオリティパスで入れるNo.37ラウンジのレポートでした~。

新しいラウンジを利用するたびにレポート追加しますね~~

太陽光発電2基目の先端設備等導入計画について

おはようございます~!

不労所得で月10万円を目指しているサラリーマン、ミッシェル板前です!!


太陽光発電2基目の進捗です~~

前回まで経営力向上計画認定を得て固定資産税3年間1/2になる優遇措置を受ける、という話をしていましたが、
結局連系のタイミングが4月以降になってしまったため、この認証を受けることはできなくなりました。

 

一方で、先端設備等導入計画という優遇措置もあり、こちらは実は4月以降であっても大丈夫。しかも固定資産税3年間全額免除、ということで、こちらのほうがよりメリットがあるわけです。
(先端設備等導入計画のほうは、手続きが若干煩雑で認定を受けられないリスクも高いようですが)

 

なので、先端設備等導入計画をやろうとしていたのですが、設備の引渡し前までに認定を受ける必要があります。
これは設備の引渡し≒連系、と考えたほうがいいそうです。連系後、数か月後に設備の引き渡しをすると、厳密にいうと中古売買になるので、よろしくないとのこと。

 

なので、今やろうとしていることは、
・2基目の連系タイミングを今年の6月中旬以降に延伸できるかどうかの確認(延伸できても数年後とならないように・・)
・そのうえで、税理士事務所に連系までに認定を受けられらるかどうかの確認
です。税理事務所は先端設備導入等計画を専門的に対応している”みどりクラウド会計”さんに問い合わせをしています。


まずは連系タイミングの延伸ですね。これを販売業者から早く回答を得るようにしたいと思います~。

 

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投資運用実績 FXトラリピ&トライオートFX&ユーロズロチ(4/1~4/5)

こんにちわ~

 

FX、 仮想通貨、太陽光発電などの不労所得で月10万円を目指しているサラリーマン、ミッシェル板前です!!

 

今週4/1-5の投資実績です~

とうとう今週、新元号が発表になりましたね!! 「令和」の時代がもうすぐ始まりますね。

ということで、今メインで行っている投資、FXトラリピ、トライオートFX、ユーロズロチをまとめてご紹介~~

 

4/1~4/5の利益

トラリピ USD/NZD -804円

トライオートFX AUD/NZD +830円

ユーロズロチ +470円

上記合計:+496円

 

今週も先週に引き続き、ぱっとしませんでしたね。

トラリピは一度上昇しかけたのですが、決済ライン前に急降下。結局仕込みの週になってしまいました。逆にトライオートFXは上昇傾向を維持したままで、含み損がかなり解消されてきました。ユーロズロチはいつも通りの安定的に利益を出しています。

 

 

 

週毎の運用利益グラフ

累計利益グラフです。 

トラリピ!

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トライオートFX!!

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ユーロズロチ!!!

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トライオートFXが、わずかではありますが2週連続で右肩上がりなのが地味にうれしいです。

 

運用方法

最後に トラリピの運用方法を載せておきます。

トラリピはマネースクエア から提供されている自動売買なので、設定が一緒であればだれがやっても同じ利益・同じ損失が出ることになります。私はNZD/USDで、下記のように設定してます~。原資は45万円です。

 

かんたんにトラリピを紹介しておきます。

〇何本もの買い(売り)注文を罠(トラップ)のように等間隔に設定する。

〇当初仕掛けた設定で決済されても、再度おなじ注文を入れることができる(リピート)。

〇もし●円で買えたら▲円で売る、という決済の注文も同時にできる(イフダン)。

上記をセットで設定できるので、完全自動売買になります。

レンジ相場になるFXでは絶大な効果を発揮するのですよね~~。

 

<マネースクエアWebsiteより抜粋>

f:id:itamaex:20181117204927p:plain

トラリピについてもっと詳しく知りたい人はこちらを確認してみてください→マネースクエア

 

 

ちなみに私の設定は以下にしてまーす。どんどんマネして下さい!

 

<らくらくトラリピ(NZD/USD)の設定> *少し長いです。

 トラリピの設定自体は4回に分けて行います!

買い①0.6010~0.6500ドル

●NZドル 米ドルで

●0.6500~0.6010のレンジ内に

●買い→売りのイフダンを

●0.0010ドル間隔で

●合計50本並べる。

●1本1本のイフダンは0.1万通貨

●決済とレールで、それぞれ6.00ドル以上の

●利益を狙う(とレール値幅 0.0020ドル)。

●証拠金必要額は 1,251.00ドル

●ストップロスは設定しない。

買い②0.6510~0.7000ドル・・・上記の赤字箇所のみ以下のように変更

●0.7000~0.6510のレンジ内に

●証拠金必要額は 1,3510.00ドル

 

売り①0.7010~0.7500ドル

●NZドル 米ドルで

●0.7500~0.7010のレンジ内に

●売り→買いのイフダンを

●0.0010ドル間隔で

●合計50本並べる。

●1本1本のイフダンは0.1万通貨

●決済とレールで、それぞれ6.00ドル以上の

●利益を狙う(とレール値幅 0.000ドル)。

●証拠金必要額は 1,451.00ドル

●ストップロスは設定しない。

売り②0.7510~0.8000ドル・・・上記の赤字箇所のみ以下のように変更

●0.8000~0.7510のレンジ内に

●証拠金必要額は 1,5510.00ドル

 

【ラウンジレポート】アメックスゴールドカードで成田空港第2ターミナル チャイナエアラインラウンジに行ってきたよ

こんばんわ~

FX、 仮想通貨、太陽光発電などの不労所得で月10万円を目指しているサラリーマン、ミッシェル板前です!!

先日楽天プレミアムカードの紹介の中でプライオリティパスについて説明しましたが、今回はデルタのアメックスゴールドカードの使用感をレポートします!


出張で東京-上海を往復することが多いので、デルタ便でのビジネスクラスへの自動アップグレードやラウンジ、プライオリティチェックインなどの特典のため、年会費を払ってゴールドカードを所有しているのですが、東京-上海のデルタ便がなくなってからはメリットが少なくなってしまっていたのでした。

ということで導入した楽天プレミアムカードですが、今回の出張、成田空港第2ターミナル。
なんと、楽天プレミアムカードで付与されるプライオリティパスで入れるラウンジはチェックイン前のエリアにしかない、ということで、『空港に着いたらまずはチェックイン』派のミッシェル板前としては、プライオリティパスのラウンジは使わなかったのでした。。

てことで、今回はアメックスゴールドカードで入れる中国東方航空のラウンジ(チャイナエアラインラウンジ)をレポートします!


1 ラウンジまでの行き方
出国審査場の北口を抜けてすぐにあるナリタ5番街の左脇付近ですね。
下の地図のオレンジ色の囲み付近ですね。

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そこまで来ると下の写真のような立て看板がでてきます。
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その奥まで行くとエスカレーターがあるので下の2Fフロアへgo!

2Fに下りると2つラウンジがあって、進行方向の後ろにあるラウンジですね。
デルタなどのスカイチーム系列のラウンジですね。
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2 サービス内容
まず広さ。
広さはそこそこで、ソファ席と一人がけテーブル席。満席でリラックスできない、ということにはなったことはないので、広くはないけど十分リラックスできる広さと思います。
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そして食事。
サンドイッチやパンにしゅうまい、おにぎり、お稲荷さん、味噌汁…スタッフに頼めばカップ麺も食べられるみたいです。
夕飯としてガッツリ食べるのであれば少し足りない感じですが、ランチとして食べる分には十分と思います。私は今回はシュウマイを20個くらい食べました。

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続いて飲み物。
ソフトドリンク、お酒(ビールやワイン)、トマトジュース、コーヒーなど。一通り揃ってますね。
おつまみのチーズ類や柿ピーなどもありました。

3 その他
写真は取り忘れましたが、新聞雑誌、ラウンジ内トイレなど完備。


私はラウンジを評価する時は、
○電源を取れてパソコン広げて作業できるかどうか
○最低限の食事をとれるかどうか
をポイントとしてみています。
空港ではラウンジに入らなくても、1000円〜1500円くらいのお金を払えば、搭乗口付近のお店に入ってご飯食べてパソコン作業をする場所は確保できるので、お店と同じくらいのクオリティが保てればいいのですよね。

ラウンジに入れなければ、1500円位を払ってお店に入っていたわけで、今回はアメックスゴールドカードのおかけで1500円節約できた、と考えてます。
海外の空港でも空港内の食事は高いので、往復で一回の出張で3000円の節約、年に10回くらい海外出張しているので、30000円くらいの節約ができていることになります。これが、カード年会費より高ければ、年会費を払ってでもゴールドカードを持つ意味があるのですよね。

更にお金だけの問題ではなく、チェックインが早くできたり、時にビジネスクラスに格上げになったりもあるので、ラウンジの食事代と年会費がたとえトントンで会っても、十分メリットはあると考えています。


プライオリティパスを入手したので、アメックスゴールドカードのメリットは少なくなっていますが、使用感、お得感で、臨機応変保有カードを切り替えていこうとおもいます!

参考にしていただければと思います。

太陽光発電2基目の固定資産税優遇が怪しくなってきた…

おはようございます~!

不労所得で月10万円を目指しているサラリーマン、ミッシェル板前です!!


太陽光発電2基目の進捗です。

3/29の2018年度内に連係するということなので、経営力向上計画認定を得て、固定資産税3年間1/2になる優遇措置を受けようと思って色々準備してました……


してました…って。なぜか。


実は、先週末の3/28の夜9:00過ぎに施工業者から電話がかかってきて、
東電の電柱設計にミスがあり、追加で電柱工事が必要になったので、連係は3/29から早くて4/12に延期になった、
との連絡を受けました。

ツッコミどころ満載ですが、
3/29連係に対して3/28の夜9:00に、連係が、予定通りできないことを伝えてくる神経がまず理解できないのですが、
それより東電側のミスで2018年度内の連係が出来なくなったことにより経営力向上計画認定が取得できなかった場合、誰がどのように責任を取るのか。
追加の電柱工事は誰がお金を負担するのか。
連係日の延伸はいつ決まったのか。

当然施工会社に聞いたところでわからず、行き先不透明感がでてきてしまいました。


とりあえず東電の負担金のやり取りをした窓口に電話をして確認するも、担当者が休みだったので再度連絡をもらうことになりました。


これ以降は交渉ごとですが、
まず、追加工事により負担金の追加請求が来ても私は一切払わないつもりです。
実費を全て発電者が払う契約にもなっていないですし、これは見積もりを見誤った東電側のミスなので。私が同意した金額は2018年に既に支払った負担金分のみ。
もし、私に請求が来るのなら、東電側が、どんなミスをしても全て私がその金額を負担する、ということを意味するので、それはあり得ない。なので、この件は恐らく私の追加負担はないでしょう。


そして、経営力向上計画認定が、取れないかもしれない件。
正直これは微妙かもしれない。
確か経営力向上計画認定は、2018年度内に設備取得が条件だったと思うので、連携とは関係なく取得しておけばいいのでは?と、東電から言われたら反論できません…
また、連系日の約束は口約束なので、それが延伸しても東電としたら日程を保証してはいないので、ごめんなさい、の一言で終わりなのかもしれない。
東電側が固定資産税半額を特別に負担してくれるとも思えないし、東電側が責任を持って経産局と特別対応交渉してくれるとも思えない。。
こちらは東電に愚痴を言ってスッキリするだけで、税制優遇を受けるのは難しいかもしれない。。


く〜〜(>ω<)
なかなかうまくいかね〜〜!


そんな、2基目の税制優遇でミッシェル板前が苦戦している太陽光発電物件は、
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